長繊維 CCB ブレーキディスク

セミコレックス長繊維CCB ブレーキディスク連続した長いカーボン繊維で織られたカーボンカーボンプリフォームから作られ、コーティング処理と高温（通常 1500 ～ 1800 ℃の範囲内）LSI 溶融シリカセラミック化処理が施されています。この設定により、ブレーキ ディスクはカーボンファイバーの高強度および軽量特性と、セラミックの耐摩耗性および高温耐性を兼ね備えています。

長い炭素繊維の利点

1.優れた摩擦層性能

Semicorex 長繊維 CCB ブレーキ ディスクは、次のような摩擦層を備えています。炭化ケイ素含有量が80%を超えており、優れた耐摩耗性と高温耐性をもたらします。この特別な保護コーティングは、高温による損傷による内部炭素繊維の酸化を防ぎ、CCB ブレーキ ディスクの安定した機械的性能と信頼性の高い安全性を効果的に確保します。

2.優れた炭素長繊維特性

従来の短繊維ブレーキディスクとは異なり、Semicorex 長繊維 CCB ブレーキディスクはより優れた熱伝導率を実現し、ブレーキ中に発生する高温を最小限に抑え、フェード防止性能を効果的に向上させることができます。ブレーキディスク。さらに、Semicorex 長繊維 CCB ブレーキ ディスクは、長い炭素繊維構造により、より高い機械的強度を示します。最大 3 回の修復サイクルをサポートし、ブレーキ ディスクの耐用年数を大幅に延長します。

特定のアプリケーションシナリオ

1. Semicorex 長繊維 CCB ブレーキディスクは、極限の運転条件下での高速ブレーキや頻繁なギアシフトに耐える必要がある高性能スポーツカーやスーパーカーに最適です。高性能車両の正確なハンドリングと安定したブレーキを確保するには、その優れた性能と安定性が不可欠です。

2. 強力なモーターと重い車両重量を備えた高性能 NEV にとって、Semicorex 長繊維 CCB ブレーキ ディスクは理想的なソリューションです。軽量設計により、車両のバネ下重量が大幅に軽減され、NEV の航続距離が大幅に向上します。

3. Semicorex 長繊維 CCB ブレーキ ディスクは、サーキット車両やパフォーマンス アップグレード市場でも最高の選択肢です。比類のない高温耐性と優れた耐フェード性を誇り、一貫した安定したブレージング性能を維持し、激しいレースの過酷な走行条件に完全に耐えることができます。