自己潤滑ブッシュとは

自己潤滑ブッシュとは、余分な潤滑剤を添加することなく潤滑を実現できるブッシュの総称であり、含油ブッシュや複合ブッシュなども自己潤滑軸受に含まれます。基本的な原理は、油を含む潤滑要素、材料自体の固体潤滑剤、または細孔油貯留などの構造設計を通じて潤滑材料を自動的に放出し、摩擦損傷を軽減することです。

1.含油自己潤滑軸受

最も一般的な製品は、粉末冶金の銅ベースのスリーブと鉄ベースのスリーブです。金属粉末をプレスして高温焼結して成形されており、内部には無数の気孔があり、そこに潤滑油（機械油、特殊潤滑油など）が含浸されています。作業時、シャフトの回転により摩擦熱が発生し、スリーブがわずかに膨張し、細孔から油が出てきてシャフトとスリーブの間に油膜が形成されます。停止して冷えると、スリーブが収縮し、オイルが毛穴の中に引き戻されます。プロセスを繰り返します。この含油スリーブはコスト効率が高く、速度 5m/s 以下、負荷 30MPa 以下の用途 (例: モーターローター、コンベアベルトローラーなど) に適しています。デメリットとしては高速や高負荷の状況下では油膜が傷つきやすく寿命が短くなります。

2. 固体自己潤滑軸受

この固体自己潤滑軸受は、オイルではなく、内部のグラファイトやPTFEなどの固体潤滑材によって潤滑を実現します。軸受は主に2つの材料で構成されており、金属ベースが荷重を担当し、穴に含浸された潤滑剤が潤滑膜を追加し、継続的に補充されて潤滑効果を維持します。

プラグ付き自己潤滑ブッシュは金属をベースとして作られており、その機械的強度は金属材料の特性に依存します。そして金属ベースの摩擦面に固体潤滑材の役割をするグラファイトを挟み込んでいます。黒鉛材料は油を含浸させることができ、またそれ自体が潤滑性能も有する。グラファイトを塞ぐには2つの方法があります。 1 つは溶融金属鋳造法で、もう 1 つは金属ベースに線に従って穴を加工し、その後黒鉛を穴に差し込む方法です。圧縮強度、曲げ強度、膨張率は一般に金属ベースの材質によって異なります。しかし、グラファイトプラグ付きブッシングの強度は大幅に向上し、重い負荷がかかっても動作することができます。プラグ法は鋳造法に比べ、安全性、合格率、信頼性、経済性、工程の利便性の点で優れています。

含油ベアリングと比較して、固体自己潤滑ブッシュには次のような利点があります。

1) メンテナンスフリー: 定期的な潤滑が不要なため、人件費が削減され、特にメンテナンスが困難な用途 (高高度機器や水中コンポーネントなど) に適しています。

2)過酷な環境への適応性：外部潤滑に依存する軸受に比べ、油不足、粉塵、湿気、腐食などの環境下でも耐久性に優れています。

3）シンプルな構造：小型でブッシュの形状をそのまま成形できるため、設置スペースを節約できます。

セミコレックスは高品質を提供しますグラファイトプラグ付きブッシングまたはグラファイトプラグ。ご質問がある場合、または詳細が必要な場合は、お気軽にお問い合わせください。

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